蕪湖市交通運(yùn)輸局:學(xué)黨史辦實(shí)事 爭(zhēng)做“四度”交通人

推動(dòng)客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造、為駕駛員開(kāi)設(shè)疫苗接種專(zhuān)場(chǎng)、險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)徹夜堅(jiān)守崗位直至道路暢通……
這一件件、一樁樁貼心事,是蕪湖市交通運(yùn)輸局高質(zhì)量開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的生動(dòng)體現(xiàn)。
交通出行事關(guān)民生福祉。今年以來(lái),蕪湖市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持把學(xué)習(xí)黨史同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、觀照現(xiàn)實(shí)、推動(dòng)工作結(jié)合起來(lái),把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力和成效,以解決百姓急難愁盼問(wèn)題和交通難點(diǎn)痛點(diǎn)為工作出發(fā)點(diǎn),落實(shí)好“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)。
客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行公交化改造。人民網(wǎng) 陶濤攝
客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造 解決百姓出行難
“以前從蕪湖市到南陵縣要坐一個(gè)多小時(shí)的大巴,現(xiàn)在只需要40分鐘就到了,而且票價(jià)由15塊降到了5塊,舒適感也提高很多!7月21日,蕪湖汽車(chē)站,乘坐城市公交回老家南陵的大四學(xué)生方萍直呼“太方便了”。
“以前坐拼車(chē)回家比較貴,還不安全,現(xiàn)在有公交車(chē)直通家門(mén)口!狈狡寄闷鹗謾C(jī)說(shuō),“看,還能通過(guò)手機(jī)APP,實(shí)時(shí)查到所乘線(xiàn)路公交車(chē)運(yùn)行軌跡,可以說(shuō)十分智能了!”
在蕪湖,像方萍一樣,不少市民也嘗到了公交快捷、實(shí)惠甜頭。
蕪湖市交通運(yùn)輸局積極推動(dòng)客運(yùn)企業(yè)供給側(cè)改革,開(kāi)展客運(yùn)班線(xiàn)改造行動(dòng),共投入146輛新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng),其中普通公交110輛,快速公交36輛,對(duì)蕪湖至灣沚、繁昌、南陵、無(wú)為等5條客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行公交化改造。
客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造后,票價(jià)有何變化?蕪湖市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心黨委委員、副主任朱照平介紹,在票價(jià)方面,按照“政府補(bǔ)一點(diǎn)、企業(yè)讓一點(diǎn)、市民享優(yōu)惠”的原則,改造的5條公交線(xiàn)路平均票價(jià)3元/人,較之前的8元/人大幅下降。而且,對(duì)70歲以上的老年人實(shí)行免票。
城際公交線(xiàn)路開(kāi)通以來(lái),受到市民好評(píng)。數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,共運(yùn)送500.3萬(wàn)人次,累計(jì)為市民節(jié)約出行成本約2259萬(wàn)元,免費(fèi)為48.6萬(wàn)名老年乘客提供出行服務(wù)。
出租車(chē)駕駛員疫苗接種專(zhuān)場(chǎng)。人民網(wǎng) 陶濤攝
開(kāi)設(shè)疫苗綠色通道 保證駕乘安全
5月26日,在蕪湖市華億國(guó)際出租車(chē)駕駛員疫接苗種專(zhuān)場(chǎng),戴昌財(cái)只用了十來(lái)分鐘,便接種完全程。
“之前一直就想接種,但每次開(kāi)出租車(chē)路過(guò)疫苗接種點(diǎn),看到要排很長(zhǎng)的隊(duì),便打消了念頭,因?yàn)槲覀兪菭I(yíng)運(yùn)車(chē)輛,時(shí)間就意味著金錢(qián),等不及的。”戴師傅告訴記者,得知政府和交通部門(mén)安排了駕駛員專(zhuān)場(chǎng),他第一時(shí)間就來(lái)到接種點(diǎn),全程大概只用了十幾分鐘。
“不用太多時(shí)間排隊(duì)和等候,隨時(shí)來(lái)接種,還能享受地下停車(chē)場(chǎng)兩小時(shí)免費(fèi)停車(chē),政府替我們考慮得太周到了。這才是真正為老百姓辦實(shí)事!贝鲙煾笛哉Z(yǔ)中,透露著滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)。
今年五六月份,為解決公共交通駕駛員工作流動(dòng)性大、休息時(shí)間不固定等難題,蕪湖市交通運(yùn)輸局將黨史學(xué)習(xí)教育落實(shí)到疫情防控工作中去,把服務(wù)營(yíng)運(yùn)駕駛員接種疫苗作為“我為群眾辦實(shí)事”的具體舉措,細(xì)化工作思路,創(chuàng)新工作方法,為公共交通從業(yè)駕駛員疫苗接種當(dāng)起了“保姆”。
為何要組織駕駛員群體集中接種疫苗?蕪湖市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心城市客運(yùn)(軌道運(yùn)營(yíng))服務(wù)所支部書(shū)記楊世平說(shuō),因出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)駕駛員行業(yè)比較特殊,接觸人較多,要保證車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)、兼顧駕駛員時(shí)間,更重要的是保障駕駛員和乘客的安全。因此,交通部門(mén)制定駕駛員接種方案,進(jìn)行集中接種。
楊世平介紹,通過(guò)與社區(qū)對(duì)接,自5月26日起,在位于市中心的華億國(guó)際開(kāi)設(shè)出租車(chē)駕駛員、網(wǎng)約車(chē)駕駛員接種專(zhuān)場(chǎng),駕駛員只需憑從業(yè)資格證或道路運(yùn)輸證即可享受免排隊(duì)綠色通道服務(wù),同時(shí)可享受華億國(guó)際地下停車(chē)場(chǎng)兩小時(shí)免費(fèi)停車(chē)。
交通人徹夜堅(jiān)守崗位,排除險(xiǎn)情。蕪湖市公路管理服務(wù)中心灣沚分中心供圖
徹夜堅(jiān)守崗位 保證道路安全
6月24日16時(shí),蕪湖市交通部門(mén)接市交警九中隊(duì)電話(huà)通報(bào)險(xiǎn)情,S335灣石路楊家渡橋四門(mén)村發(fā)生交通事故,造成楊家渡橋危橋限高架損壞,限高門(mén)架橫跨在公路兩側(cè)波形護(hù)欄上,交通臨時(shí)中斷,嚴(yán)重影響行車(chē)安全和正常通行。
險(xiǎn)情就是命令!蕪湖市公路管理服務(wù)中心灣沚分中心6名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員立即出動(dòng)吊機(jī)和應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛,半小時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,擺放安全警示標(biāo)識(shí),對(duì)過(guò)往車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)交通管制,同時(shí)與事故車(chē)輛的保險(xiǎn)公司對(duì)損壞公路設(shè)施賠償進(jìn)行勘驗(yàn),協(xié)商賠償事項(xiàng)。經(jīng)過(guò)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員連續(xù)7個(gè)小時(shí)高溫?fù)屝拮鳂I(yè),于19時(shí)20分將限高門(mén)架修復(fù)好,道路交通恢復(fù)正常通行。
當(dāng)晚23時(shí)40分,該中心再次接交警電話(huà)通報(bào)險(xiǎn)情,S335灣石路王埂處限高架被外地廂式貨車(chē)撞倒,限高橫梁橫倒路面,交通臨時(shí)中斷。
已疲憊不堪的搶險(xiǎn)人員接到命令后顧不上休息,立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處置,及時(shí)將限高架橫梁用吊車(chē)拖至路邊,恢復(fù)交通,搶險(xiǎn)人員不顧高溫和蚊蟲(chóng)叮咬,連夜加班維修限高架并焊牢,修復(fù)水泥基座,修復(fù)波形護(hù)欄8米。一直鏖戰(zhàn)至次日早7時(shí)30分,限高門(mén)架被修復(fù),安全隱患消除,保障了道路安全暢通。
整整15小時(shí)徹夜未眠、堅(jiān)守……這一切看似平凡又普通,然而就在這簡(jiǎn)單的工作中,卻是交通人用辛勤的汗水換來(lái)了道路安全暢通,也彰顯了交通一線(xiàn)工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的鋪路石精神。
一個(gè)個(gè)擲地有聲的實(shí)際舉措,對(duì)應(yīng)的是一件件映初心的為民實(shí)事。
自黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái),蕪湖市交通運(yùn)輸局將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)作為檢驗(yàn)黨史學(xué)習(xí)教育成果的重要內(nèi)容。
“我們將繼續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成黨史學(xué)習(xí)教育各項(xiàng)任務(wù),做到站位有高度、服務(wù)有溫度、執(zhí)行有速度、執(zhí)法有尺度,真正把好事辦實(shí)、把實(shí)事辦好,辦到老百姓心坎上!笔徍薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)徐曉明說(shuō)。
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