“還是飛機(jī)快，一會(huì)就飛那么遠(yuǎn)了，這要是走路，得走一兩個(gè)小時(shí)�。　闭�在記錄巡視數(shù)據(jù)的輸電運(yùn)檢班班長繆保亞說道。8月25日上午，在安徽利辛縣闞疃鎮(zhèn)220千伏茨淮變電站附近，國網(wǎng)利辛縣供電公司輸電運(yùn)檢班員工正在使用無人機(jī)對35千伏大李集3710線和胡集3706線的電纜頭、線夾、導(dǎo)線開展日常巡視工作，這是該公司首次使用無人機(jī)開展35千伏線路巡視。

無人機(jī)巡視。利辛供電供圖

在得知將使用無人機(jī)巡線后時(shí)，該班組員工感到既新奇又欣喜。利辛縣地處皖北平原，沒有高山丘陵，日常的線路巡視仍然需要輸電運(yùn)檢員工采取駕車、徒步的方式，穿越河溝、漫步田園，遇到雨后田間道路泥濘，更加消耗工作時(shí)間。

無人機(jī)巡視。利辛供電供圖

采用無人機(jī)開展巡線將大幅度增加巡線里程，巡視角度可以全方位調(diào)整，工作效率的提高顯而易見。據(jù)了解，該公司所管轄運(yùn)維的35千伏線路共計(jì)30條，線路長度達(dá)335千米。下一步，該公司將繼續(xù)增加無人機(jī)巡視次數(shù)，進(jìn)一步形成“機(jī)巡為主，人巡為輔”的線路運(yùn)維模式。（劉喆）

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