一江清水出新安，百轉(zhuǎn)千回下錢塘。

初冬時節(jié)，歙縣深渡旅游碼頭，寬闊而平靜的江面上，數(shù)十艘客輪整齊地�？吭诎�，整裝待發(fā)。從這里，乘船順江而下，三個半小時，即可到達千島湖。

“友誼之星”號游輪靠泊收集點將生活污水收集上岸。人民網(wǎng) 張俊攝

在離碼頭的不遠處，是新安江船舶污水上岸收集點。

循江而去，“友誼之星”號客輪正從卷盤上抽出十幾米長的水管，一頭連接船體的收集柜排口，一頭連著岸上的接收裝置，將船舶在新安江行駛過程中產(chǎn)生的生活污水全部轉(zhuǎn)移，上岸處理。

污水上岸，讓新安江船舶慣用了幾十年的船上直排方式成為歷史，“零排放”和“全上岸”的處置新模式，也讓新安江的水質(zhì)得到有效提升。

“船舶污水作為新安江水域的一項潛在污染源，‘零排放’是終極目標，最根本的解決辦法，就是將船舶污水收集上岸進行集中處理�！秉S山市地方海事（港航）管理服務(wù)中心副主任黃益軍如是說。

2017年，黃山市在安徽省率先實施新安江船舶污水上岸工程，開始了新安江水污染防治的積極探索和努力實踐。

目前，安徽黃山深渡港區(qū)所有船舶均實現(xiàn)污水收集上岸處理。人民網(wǎng) 張俊攝

在黃益軍看來，項目啟動之初，也是摸著石頭在過河，沒有借鑒和模板，一開始就一步到位，要求“零排放”。

如何做到真正的“零排放”？面對記者的提問，黃山市地方海事（港航）管理服務(wù)中心歙縣分中心主任羅紅平接過話茬，“就是一滴污水都不流入新安江，哪怕是洗拖把的污水，也集中收儲，統(tǒng)一處理�！�

所謂“零排放”，就是將船舶上的生活污水先收集在位于艙體的收集柜中，等到港后再把污水抽到岸上指定收集點。

“不僅是生活污水，船體輪機保養(yǎng)產(chǎn)生的油污，也采取‘船上收集、上岸處置’的‘零排放’�！绷_紅平繼而補充道。

沿著又窄又陡的臺階下到船艙，只見碩大的“友誼之星”號客輪艙體內(nèi)，左右各設(shè)有一個4立方米容量大小的收集柜，整艘船只留一個通岸接口，確保污水百分百“上岸”。

海事工作人員向吳本高（左）宣傳污水上岸收集政策。人民網(wǎng) 張俊攝

作為土生土長的當?shù)厝�，“友誼之星”客輪的負責人吳本高，是喝著新安江水長大。

靠山吃山、靠水吃水。19歲的吳本高就漂在新安江上，從最初的擺渡小船，到后來的捕撈漁船，再到運輸貨船，以及現(xiàn)在旅游客船，吳本高自始至終就沒有離開過新安江。

“新安江是我們賴以生存的家園，政府出資、共同保護這一灣江水，當然責無旁貸�！痹诮�邊長大的吳本高深諳護好一江碧水的重要性。

自啟動污水上岸工程以來，目前歙縣深渡港區(qū)已經(jīng)完成船舶生活污水防污染改造和污水上岸提升工程，累計完成投資2100多萬元，建成船舶污水接收、轉(zhuǎn)運和處置設(shè)施，港區(qū)內(nèi)污水集中接收設(shè)施和城鎮(zhèn)污水處理管網(wǎng)有效銜接，并已正常運營。

吳本高展示船家排放控制APP。人民網(wǎng) 張俊攝

據(jù)測算，一年下來，深渡港區(qū)收儲污水量在1000噸左右，現(xiàn)在受疫情影響，收儲量減半。換句話說，如果不集中收儲，這些污水將直接排入新安江。

“深渡港區(qū)實施‘零排放’后，對黃山市境內(nèi)其他港區(qū)也起到了示范作用�！秉S益軍介紹說，截至目前，船舶污水上岸工程不止是在深渡港區(qū)，還拓展至屯溪、太平湖、月潭湖三個港區(qū)。

今年1-10月份，轄區(qū)各港口共接收船舶生活垃圾19.1794噸，船舶生活污水615.26立方米，含油污水3.014立方米。

與此同時，黃山市還開發(fā)了污水上岸智能監(jiān)管系統(tǒng)，將污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置各環(huán)節(jié)納入平臺，并與船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)（船“E”行）有效銜接，實現(xiàn)了全鏈條、全過程監(jiān)管功能。

“船舶污水納入系統(tǒng)后，可隨時了解處理狀態(tài)，從而實現(xiàn)更有效的跟蹤、監(jiān)管�！秉S益軍說，不僅實現(xiàn)了污水報警、船舶定位、實時查詢、在線監(jiān)管等諸多功能，做到船舶水污染物來源可溯、去向可尋。

俯瞰新安江第一灣。人民網(wǎng) 張俊攝

目前，除了40艘不具備生活污水防污染改造條件的船舶退出水路運輸市場外，深渡港區(qū)的35艘客船、貨船均加入了“零排放”隊伍，隨著相關(guān)配套措施日益完善，“零排放”也將讓新安江船舶更環(huán)保、新安江之水更清澈。（汪瑞華 張俊 顧磊）

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