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安徽合肥:想妙招出實(shí)招 對(duì)癥開方破解“停車難”

停車事雖小,卻是大民生。隨著城市發(fā)展和汽車保有量不斷激增,城市停車問題也日益凸顯,更是讓出行的人“牽腸掛肚”,經(jīng)?!皾M頭大汗”“叫苦不迭”。
為了緩解“停車難”,不少城市“想妙招,出實(shí)招”。日前,記者在安徽合肥走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn),合肥通過盤活閑置用地、提升停車信息化應(yīng)用、推進(jìn)停車資源開放共享等手段,探索破解“停車難”新路徑。
合肥市盤活閑置用地,建造臨時(shí)停車場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 陳若天攝
盤活閑置用地 改建臨時(shí)停車場(chǎng)
“以前下了班,開著車,轉(zhuǎn)了一圈又一圈,總是找不到停車位?!痹诤戏适欣铣侨⒖谄瑓^(qū),“停車難”曾經(jīng)是居民劉先生的一大心病,他告訴記者,他所住的老舊小區(qū)停車位十分緊張,小區(qū)門口的馬路就成了停車場(chǎng),道路兩側(cè)常年停得滿滿當(dāng)當(dāng),早晚高峰時(shí)十分擁堵。
“停車難”,曾是寸土寸金的老城區(qū)的“城”長(zhǎng)煩惱。合肥市廬陽(yáng)區(qū)城管局三孝口街道中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)趙旭坦言,三孝口地處老城區(qū),附近有城隍廟景區(qū)、商業(yè)綜合體、新華書店等等,人流量大,周邊也都是老舊小區(qū),“停車難”問題一直長(zhǎng)期存在。
“我們經(jīng)過走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn),蒙城路與安慶路東南角有片空地閑置多年,堆積了大量的生活和建筑垃圾,嚴(yán)重影響了市容市貌。要是這片空地能改建停車場(chǎng)就好了!”帶著這個(gè)想法,廬陽(yáng)區(qū)城管局和三孝口街道立刻開始對(duì)周邊居民進(jìn)行走訪調(diào)研,明確周邊小區(qū)的停車缺口。經(jīng)過幾番協(xié)商,決定在此建造一個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng)。
2022年10月,廬陽(yáng)區(qū)正式啟動(dòng)該地塊改造項(xiàng)目,廬陽(yáng)國(guó)投集團(tuán)用時(shí)2個(gè)月,將9500多平方米閑置空地盤活變成一座可容納254個(gè)車位的停車場(chǎng),并委托子公司合肥興廬物業(yè)管理有限公司進(jìn)行專業(yè)化停車運(yùn)營(yíng)及日常管理。
“三孝口臨時(shí)停車場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)以來,日均機(jī)動(dòng)車出入量達(dá)300臺(tái)次以上。停車場(chǎng)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),附近的居民也可以辦理月卡?!迸d廬物業(yè)副總經(jīng)理許俊玲說,停車場(chǎng)也適時(shí)推出了一些優(yōu)惠政策,比如新能源汽車可以一天免費(fèi)停兩次,一次不超過5小時(shí),以及中、高考期間憑準(zhǔn)考證可免費(fèi)停車愛心惠民活動(dòng)等等,得到了周邊老百姓的一致好評(píng)。
皖能智慧停車樓。人民網(wǎng)記者 陳若天攝
智慧手段助力 解決“停車難”
破解“停車難”,不僅要新增停車空間,還要提高現(xiàn)有資源利用率。為此,合肥市在建設(shè)城市智慧停車平臺(tái)上下功夫。
日前,在合肥市包河區(qū)皖能大廈智能化停車場(chǎng),車主陳先生將汽車開至智能立體停車場(chǎng)入口,將車輛停放好,選擇“存車”按鈕,隨后,“機(jī)器人”自動(dòng)完成車輛升舉搬運(yùn)入庫(kù)等一系列過程,整個(gè)過程大概用時(shí)一分鐘。據(jù)了解,這座智能停車樓共有七層,能提供210個(gè)自動(dòng)停車泊位。
區(qū)別于傳統(tǒng)人工停車方式,這種停車樓有何先進(jìn)之處?安徽皖能大廈有限責(zé)任公司副經(jīng)理李佳介紹,該停車樓啟用的是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能停車場(chǎng)“機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)”,來此停車的用戶可以通過人臉識(shí)別、手機(jī)APP、微信公眾號(hào)、觸摸屏等方式就能完成存取車、預(yù)約車位、線上支付等一系列操作,平均存或取車時(shí)間不超過90秒。
“智慧停車樓運(yùn)營(yíng)以來,得到廣大市民的關(guān)注和點(diǎn)贊,不僅一定程度緩解了馬鞍山路周邊道路兩側(cè)‘停車難’的問題,還緩解了周邊社區(qū)居民‘停車難’。”李佳說。
在智慧停車方面,合肥市還發(fā)揮科技力量,搭建了全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理服務(wù)平臺(tái),將停車資源車位布局、泊位數(shù)量、共享時(shí)段等數(shù)據(jù)全面接入平臺(tái),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)應(yīng)用端、城市停車誘導(dǎo)、違法停車勸離、停車場(chǎng)備案等系統(tǒng)“四統(tǒng)一”。目前,平臺(tái)已接入950家公共及配建停車場(chǎng)數(shù)據(jù),26.9萬個(gè)停車泊位信息,停車數(shù)據(jù)應(yīng)用已初步實(shí)現(xiàn)。
位于合肥市數(shù)管中心的共享泊位。人民網(wǎng)記者 陳若天攝
共享停車 提高資源配置效率
為有效緩解市區(qū)停車壓力,合肥市城管局、城鄉(xiāng)建設(shè)局等七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)停車資源開放共享的通知》,聚焦商業(yè)中心、居民社區(qū)等停車矛盾較大的停車區(qū)域,充分利用辦公停車和居住停車在停車時(shí)間、空間上的互相條件,推進(jìn)“辦公停車+社區(qū)停車”模式,工作日上班族車輛停入社區(qū),晚間居民小區(qū)車輛停入商業(yè)中心。
“共享停車有利于提高資源配置效率,既使停車位資源得到高效充分利用,又能夠滿足各方面的實(shí)際需求,可謂一舉多得?!焙戏适谐枪芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,合肥市132家黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位大約已開放26000余個(gè)泊位。
民有所呼,政有所向。據(jù)悉,該市將編制專項(xiàng)規(guī)劃,構(gòu)建“分區(qū)差別化”停車供應(yīng)體系,依據(jù)城市停車供需關(guān)系,結(jié)合普查數(shù)據(jù)合理布設(shè)停車場(chǎng)。同時(shí),深入探索共享模式,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位停車資源率先共享、行成示范,加大“辦公停車+社區(qū)停車”推進(jìn)力度;在信息化平臺(tái)建設(shè)方面,完善“合肥智慧停車綜合管理服務(wù)平臺(tái)”服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“智能感知-智能導(dǎo)航-智能服務(wù)”,精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛停放,促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通平衡。
合肥市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,將對(duì)“停車難”這個(gè)城市交通的“通病”有的放矢、“對(duì)癥下藥”,將好事實(shí)事辦到老百姓心坎上。
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