孫疃碼頭。淮北市交通運輸局供圖

近年來，淮北市交通運輸局搶抓水運發(fā)展機遇，采用多元化投資加快水運項目建設(shè)，澮河航道一期、南坪船閘等一批工程先后完工通航，2023年9月28日，淮北港孫疃碼頭建成投產(chǎn)，淮北市內(nèi)河千噸級貨船可通過澮河-淮河-京杭運河直達江浙滬，實現(xiàn)與長三角地區(qū)水路運輸無縫對接。

泊位煤炭裝船作業(yè)。淮北市交通運輸局供圖

“創(chuàng)新高效、綠色環(huán)?！笔菍O疃綜合碼頭的一大特色。項目創(chuàng)新采用“省市縣三方共建”模式，總投資5.9億元，設(shè)計年吞吐量540萬噸，是皖北第一家鐵路進港區(qū)的港口，采取鐵水聯(lián)運方式，充分發(fā)揮鐵路、水路在大宗貨物和集裝箱中長距離運輸方面運量大、成本低、能耗小、污染輕的比較優(yōu)勢和組合效率。同時，孫疃港貨場大棚頂建設(shè)光伏電站，預(yù)計年發(fā)電150萬度電，可滿足港區(qū)所有機械運行、生產(chǎn)服務(wù)使用，余電上網(wǎng)，成為皖北地區(qū)投資規(guī)模最大、功能平臺最齊全的綠色智慧型多式聯(lián)運港口，入選安徽省第三批多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建項目，被淮北市評為典型改革案例。

泊位門機裝卸作業(yè)。淮北市交通運輸局供圖

隨著淮北市南坪港、孫疃港的相繼投入運營，水運在大宗貨源方面的運輸優(yōu)勢正在逐步顯現(xiàn)，淮北市交通運輸局大力推進多式聯(lián)運，制定出臺《淮北市推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作實施方案（2022—2025年）》，開通公鐵水聯(lián)運線路8條、海鐵聯(lián)運線路4條，建設(shè)進港鐵路專用線1條，第一批示范工程今年1-10月份實現(xiàn)公鐵水運量280萬噸，同比增長23%，增幅位列全省第一方陣；減少碳排放約39.5萬噸，實現(xiàn)物流降本約1669萬元，海鐵聯(lián)運同比節(jié)約物流成本41%， 服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展作用逐年遞增。

交通運輸局黨組書記、局長王慶江調(diào)度孫疃港建設(shè)。淮北市交通運輸局供圖

“下一步，淮北市交通運輸局將錨定‘六個堅持不動搖’的發(fā)展目標，堅持‘一張藍圖繪到底’，繼續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化、多種交通方式融合發(fā)展，整合轄區(qū)內(nèi)182公里鐵路專用線、139公里內(nèi)河航道和5116公里的公路資源，開發(fā)支撐長三角經(jīng)濟圈的公鐵水聯(lián)運線路，把主題教育的成效體現(xiàn)到奮力推動交通運輸又快又好發(fā)展上?！被幢笔薪煌ㄟ\輸局黨組書記、局長王慶江說。（顧磊 于玲會）

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