2025年4月21日20時29分，一輛車貨總重158噸的外省籍大件運輸車在S17蚌合高速合肥往淮南方向K117公里處發(fā)生側(cè)翻，占據(jù)右側(cè)車道及應(yīng)急車道。經(jīng)查，該車超限運輸證件齊全，路線、時間、貨物均符合審批要求。但事故現(xiàn)場因電力高壓走廊橫跨、吊裝作業(yè)環(huán)境復(fù)雜而陷入嚴(yán)峻考驗。安徽省高速公路路政支隊迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，融合科技力量與多部門協(xié)同，成功完成高效救援。

事故發(fā)生后，安徽省高速公路路政支隊下屬合淮阜大隊執(zhí)法人員第一時間趕赴現(xiàn)場，聯(lián)合交警、施救單位開展救援。由于車貨總重超150噸，且事故點上方電力高壓走廊與吊車作業(yè)范圍存在交叉，傳統(tǒng)救援存在觸電風(fēng)險。針對事故路段上方電力高壓走廊空中情況復(fù)雜、傳統(tǒng)救援效率受限的情況，支隊緊急調(diào)度兩臺大旋翼和固定翼無人機參加支援，采用“固定翼+多旋翼”雙無人機協(xié)同作戰(zhàn)模式，構(gòu)建空中指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò)。

無人機搭載了高清攝像頭與紅外成像設(shè)備，對事故現(xiàn)場進(jìn)行360度全景掃描，精準(zhǔn)識別高壓線位置與施救設(shè)備機械臂交叉區(qū)域，通過5G信號將現(xiàn)場數(shù)據(jù)同步傳輸至指揮中心，實現(xiàn)“云端研判—地面執(zhí)行”無縫銜接，為“一路三方”制定吊運方案提供論證支撐。同時無人機還配備擴(kuò)音器在擁堵路段循環(huán)播放“減速避讓、謹(jǐn)慎駕駛”提示，引導(dǎo)后方車輛有序分流，避免次生事故發(fā)生。

“為了杜絕高壓放電隱患，機械臂與高壓線必須始終保持6米的安全間距，細(xì)微的距離把控全靠無人機數(shù)據(jù)支撐?！爆F(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人表示。

行動中，救援人員主動擔(dān)當(dāng)、靠前服務(wù)。執(zhí)法人員黨員先鋒突擊隊奮戰(zhàn)在救援一線，面對高壓線下的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，動態(tài)調(diào)整救援方式，采用“機械定位+人工微調(diào)”的協(xié)同作業(yè)法，確保158噸起重機安全平穩(wěn)吊運。

此次救援不僅展現(xiàn)技術(shù)突破，更體現(xiàn)人文關(guān)懷。針對事故導(dǎo)致的外省司乘人員滯留情況，路政人員主動協(xié)調(diào)就近服務(wù)區(qū)開辟“臨時休息點”，配備應(yīng)急藥品、熱飲熱食、充電設(shè)備等便民物資。截至4月23日18時，救援工作順利結(jié)束。

安徽省高速公路路政支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，本次處置不僅展現(xiàn)了隊伍的專業(yè)素養(yǎng)，彰顯了交通執(zhí)法隊伍“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、辦實事”的堅定決心，更生動詮釋了“人民交通為人民”的宗旨，體現(xiàn)出以無人機智能巡查、路警數(shù)據(jù)共享等舉措破解執(zhí)法難題，從而實現(xiàn)用“科技+擔(dān)當(dāng)”守護(hù)群眾平安出行路的重要性，為打造“暢安舒美”高速公路出行環(huán)境注入強勁動能。（王銳、張清廉）

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