4月17日,記者從安徽省鐵路建設(shè)工作會議上獲悉,為認(rèn)真落實(shí)中央“六穩(wěn)”要求,今年安徽省將進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)投資規(guī)模。全年鐵路力爭完成投資400億元,開通運(yùn)營高速鐵路255公里以上,開工建設(shè)新線760公里(其中高速鐵路719公里),為全省鐵路發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域穩(wěn)投資作出積極貢獻(xiàn)。
根據(jù)國鐵集團(tuán)有關(guān)計(jì)劃安排和省委、省政府工作部署,2020年,將開通運(yùn)營商合杭高鐵合肥以南段,力爭開通合安高鐵;加快安九、昌景黃、池黃、宣績高鐵,滁寧城際,馬鞍山、銅陵、池州、安慶港口鐵路專用線等項(xiàng)目建設(shè);全面開工合新高鐵和巢馬、淮宿蚌城際鐵路,力爭開工合肥—南京、合肥—武漢高鐵,寧蕪鐵路擴(kuò)能,淮北—阜陽、六安—安慶鐵路和阜陽煤基新材料產(chǎn)業(yè)園、淮北坪山電廠、六安特鋼有限公司等5條鐵路專用線;積極推進(jìn)合肥—新橋機(jī)場—六安、馬鞍山—句容(鎮(zhèn)江)城際鐵路等項(xiàng)目前期工作。
2019年,全省共完成鐵路投資341.8億元,同比增長10%。商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運(yùn)營,我省全域邁入高鐵時代,成為全國第二個“市市通高鐵”的省份,鐵路運(yùn)營總里程達(dá)到4845公里,其中高速鐵路1910公里,縣域鐵路覆蓋率超過80%。池黃、宣績高鐵,合新高鐵引入合肥樞紐暨新合肥西站工程,巢馬、淮宿蚌城際鐵路先行工程等一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目開工建設(shè),合安、安九、昌景黃高鐵等在建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),我省以合肥為中心、以高速鐵路和干線鐵路為主骨架的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)加快形成。目前,全省在建商合杭合肥以南段、皖贛擴(kuò)能蕪宣段、合安、安九、昌景黃、池黃、宣績等高速鐵路,巢馬、滁寧城際鐵路,馬鞍山鄭蒲港、安慶長風(fēng)港、銅陵江北港、東至經(jīng)開區(qū)鐵路專用線,水蚌鐵路蚌埠段改線等14個鐵路項(xiàng)目,新線里程1546公里(其中高速鐵路1414公里),總投資2400億元,已完成1170億元。(記者 范克龍)
黨建紅丨安徽馬鞍山:用心用力用情 辦好群眾“小事” 上世紀(jì)九十年代建設(shè)的老舊小區(qū),經(jīng)改造后舊貌換新顏;長期困擾居民生活的噪音,經(jīng)調(diào)解后迎刃而解;留守老人沒有休閑活動場所,經(jīng)協(xié)調(diào)后讓老有所樂成為常態(tài)…… 這些變化都得益于黨建引領(lǐng),也是馬鞍山市當(dāng)下“我為群眾辦實(shí)事”的最生動基層實(shí)踐。 …【詳細(xì)】
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