2021年4月22日晚，江汽集團(tuán)發(fā)布《2021年第一季度業(yè)績(jī)業(yè)績(jī)預(yù)盈公告》。公告顯示：經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，江汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2021年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)18,900萬(wàn)元左右。

2020年，受疫情狀況和車市下探的雙重影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。江汽集團(tuán)持續(xù)加大研發(fā)投入，聚勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化開放合作，累計(jì)銷售各類汽車及底盤45.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.63%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

一季度銷售近15萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)

4月9日，江汽集團(tuán)發(fā)布3月份產(chǎn)銷快報(bào)，公告顯示：2021年3月，江汽集團(tuán)銷量達(dá)到5.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)59%，同比增長(zhǎng)60%。一季度累計(jì)銷售14.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.6%。

從細(xì)分品類看，江淮商用車3月銷售3.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.4%；一季度銷售8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.0%。其中，輕型貨車3月銷售2.3萬(wàn)輛，同比増長(zhǎng)41.3%；一季度銷售6.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.2%。重型貨車3月銷售0.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%；一季度銷售1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.5%。

江淮乘用車3月銷售2.2萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)125.5%；一季度銷售5.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)116.5%。其中，當(dāng)月SUV銷量達(dá)1.5萬(wàn)輛，一季度銷售4.0萬(wàn)輛，同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

精準(zhǔn)研發(fā)投入，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

近年來(lái)，江汽集團(tuán)堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入，大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運(yùn)用，強(qiáng)化核心技術(shù)能力建設(shè)，提升公司技術(shù)研發(fā)水平，全力打造中國(guó)自主汽車品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“十三五”期間，江汽集團(tuán)研發(fā)投入近百億元。其中，2020年，江汽集團(tuán)研發(fā)投入超18億元，同比增長(zhǎng)11.5%。

2021年上海國(guó)際車展期間，江汽集團(tuán)攜旗下多款重磅車型亮相。智能汽車模塊化架構(gòu)——MIS皓學(xué)架構(gòu)正式對(duì)外發(fā)布，以深厚技術(shù)積淀、前瞻技術(shù)布局和創(chuàng)新技術(shù)理念，宣告正式邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代。MIS皓學(xué)架構(gòu)整體研發(fā)歷時(shí)5年，耗資超過(guò)100億元，具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的優(yōu)秀基因。

與此同時(shí)，MIS皓學(xué)架構(gòu)下首款SUV思皓QX亮相并開啟預(yù)售。思皓QX應(yīng)用“星際座艙”設(shè)計(jì)理念，定位A+級(jí)別運(yùn)動(dòng)風(fēng)SUV，瞄準(zhǔn)主流緊湊型SUV市場(chǎng)，具有高智能、高動(dòng)力、高顏值、高品質(zhì)等多重特點(diǎn)。

思皓QX亮相并開啟預(yù)售。江汽集團(tuán)供圖

輔助駕駛層面，思皓QX為新手用戶配備了APA全自動(dòng)泊車，12顆超聲波雷達(dá)和4顆高清攝像頭相互配合，支持側(cè)方、垂直、傾斜等車位自動(dòng)停車，讓用戶再也不擔(dān)心停不好車了。

深化開放合作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

長(zhǎng)期以來(lái)，江汽集團(tuán)深入貫徹落實(shí)十九大精神，努力行成全面開放新格局。特別是2020年以來(lái)，江淮汽車堅(jiān)持以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，持續(xù)推進(jìn)開放合作，取得了重大成果。

2020年底，江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)合資項(xiàng)目正式落地。隨著雙方合資合作的深化推進(jìn)，大眾汽車集團(tuán)對(duì)江汽集團(tuán)自主體系的賦能，也在各個(gè)領(lǐng)域全面體現(xiàn)。接下來(lái)，雙方還將在各領(lǐng)域加強(qiáng)合作。

江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司成立儀式。江汽集團(tuán)供圖

2021年3月27日，江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司成立，雙方將在新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面做出積極的創(chuàng)新和探索，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化、大數(shù)據(jù)、人工智能等為技術(shù)平臺(tái)的“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。雙方將加大研發(fā)協(xié)同力度，加強(qiáng)電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵部件技術(shù)合作，并持續(xù)提升汽車輕量化技術(shù)。與此同時(shí)，優(yōu)化整合供應(yīng)鏈體系資源，打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系。

江汽集團(tuán)—博世動(dòng)力總成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。江汽集團(tuán)供圖

此外，上海國(guó)際車展期間，江汽集團(tuán)不僅發(fā)布了全新的技術(shù)品牌，還分別與地平線、博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)舉行合作簽約儀式。接下來(lái)，江汽集團(tuán)將與地平線在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能領(lǐng)域展開深層合作，達(dá)成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)一同充分發(fā)揮各自的技術(shù)、質(zhì)量和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，建立起長(zhǎng)遠(yuǎn)、緊密、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。（漠小然）

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