宿州構(gòu)建高速公路綜合交通樞紐體系。董虎攝

據(jù)拂曉報(bào)報(bào)道  近年來，宿州市不斷加快推進(jìn)高速公路建設(shè)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化高速公路服務(wù)保障能力，為新階段現(xiàn)代化美好宿州建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。

宿州位于安徽省北部，襟連沿海，素有安徽省“北大門”之稱，東北與江蘇省宿遷市、徐州市接壤，南鄰蚌埠市，西北與淮北市、河南省商丘市、山東省菏澤市毗鄰。然而，在2000年之前，宿州卻沒有一條高速公路，一度成為高速公路的“盲點(diǎn)”。

“要想富，先修路”。只有加快交通建設(shè)，特別是加快高速公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市四通八達(dá)，才能為城市高質(zhì)量發(fā)展拓展更大空間。1998年12月，G30連霍高速公路宿州段開工建設(shè)，涉及宿州市蕭縣58公里，這是宿州市境內(nèi)開工建設(shè)的第一條高速公路。經(jīng)過兩年多的施工，項(xiàng)目于2002年7月建成通車，實(shí)現(xiàn)宿州市高速公路發(fā)展零的突破，全市高速公路建設(shè)也由此駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?000年12月，G3京臺高速公路合徐北段開工建設(shè)，宿州市境內(nèi)全長62.8公里，建設(shè)工期3年，2003年12月建成通車。2008年1月，G1516鹽洛高速公路宿州至泗縣段開工建設(shè)，全長約91.5公里，建設(shè)工期3年，2010年12月建成通車。2009年11月，G1516鹽洛高速公路泗縣至泗洪段開工建設(shè)，全長約23.4公里，建設(shè)工期3年，2012年12月建成通車。2011年3月，S07徐明高速公路宿州段開工建設(shè)，全長約83.8公里，建設(shè)工期3年，2014年11月建成通車。2012年3月，G0321德上高速公路碭山段開工建設(shè)，全長約39.5公里，建設(shè)工期3年，2015年12月建成通車。至此，宿州“三縱兩橫”高速公路網(wǎng)全面形成，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到了360公里，居全省第5位，并在全省率先實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”的目標(biāo)。

近年來，隨著長三角一體化、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)等重大發(fā)展戰(zhàn)略的提出，外部環(huán)境和交通需求發(fā)生了較大變化，對宿州市的高速公路也提出了更高的要求，既有高速公路網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足交通需求，需要進(jìn)行高速公路的擴(kuò)容、加密�！笆�四五”期間，宿州市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)新建徐州-宿州-蚌埠、徐州-淮北-阜陽和宿州-阜陽高速公路，規(guī)劃至2025年，努力打造“四縱三橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)，力爭形成宿州繞城高速，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)487公里，將高速公路密度由3.61公里/百平方公里提升至4.9公里/百平方公里，達(dá)到省政府4.85公里/百平方公里的要求。同時(shí)，積極開展徐州-碭山-商丘、宿州-宿遷高速公路和G3京臺高速宿州段、G30連霍高速宿州段“四改八”擴(kuò)建項(xiàng)目的謀劃工作，遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)，高速公路里程達(dá)636公里，密度達(dá)到6.4公里/百平方公里。

“交通建設(shè)大發(fā)展，促進(jìn)宿州發(fā)展高質(zhì)量。隨著宿州市高速公路網(wǎng)的逐步完善，一條條高速公路正在有序銜接，四通八達(dá)的綜合交通樞紐體系正在加速形成，一幅宿州交通大發(fā)展的壯美畫卷正在徐徐展開�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，高速公路宛如生機(jī)勃發(fā)的大動(dòng)脈，將宿州和全國各地乃至世界緊緊聯(lián)系在一起，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供了有力支撐，為人民群眾安全便捷出行提供了可靠保障。（黃華 ）