將納入新一輪國土空間規(guī)劃藍圖

近日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，長豐-固始高速、合肥-葉集高速、淮南東-S14滬陜高速等一批新高速項目啟動了招標程序，有望納入合肥新一輪國土空間規(guī)劃，未來可以方便市民跨城出行。

合肥-葉集等高速

展開工程建設(shè)方案研究

為了進一步加強省內(nèi)城際出行聯(lián)系，促進合肥都市圈發(fā)展，相關(guān)部門將對一批新的公路項目預(yù)留規(guī)劃條件，這些新公路還計劃納入合肥新增高速公路國土空間規(guī)劃編制中。

其中，長豐-固始高速，主要控制點長豐、壽縣、霍邱，全長111公里，合肥境內(nèi)8公里。無為-桐城高速，主要控制點無為、廬江、桐城，全長88公里，合肥境內(nèi)31公里。合肥-葉集高速，主要控制點巢湖、肥東、包河、肥西、六安、金寨、葉集，全長160公里，合肥境內(nèi)86公里。

此外，淮南東-S14滬陜高速，主要控制點淮南、長豐，合肥境內(nèi)70公里�，F(xiàn)狀高速新增服務(wù)型互通，包括但不限于S17長豐互通、S17義井互通。

本次規(guī)劃擬對這些項目按照工程可行性研究的深度進行工程建設(shè)方案研究，提出路線方案、技術(shù)標準，明確項目與“三區(qū)三線”空間關(guān)系，提交路線GIS矢量數(shù)據(jù)，納入合肥市新一輪國土空間總體規(guī)劃，并力爭按規(guī)定時間通過省級審查。

京臺高速將改擴建

銜接合肥北外環(huán)高速

G3京臺高速公路是華北地區(qū)通往華南、東南地區(qū)的重要快速通道，成為貫通連接全省多地主要的交通樞紐。近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展和高速公路網(wǎng)的進一步完善，交通量增長迅速，現(xiàn)有道路容量與其承擔的運輸任務(wù)和在路網(wǎng)中的作用不相匹配，已不能適應(yīng)經(jīng)濟社會和交通發(fā)展的需求，本項目的改擴建日趨迫切。

作為安徽規(guī)劃高速公路網(wǎng)的重要組成部分，G3京臺高速仁和互通至路口樞紐段改擴建工程即將展開可行性研究及初步設(shè)計，相關(guān)招標項目已經(jīng)完成，工程地點位于合肥市、蚌埠市和滁州市三地，共分2個標段。

G3京臺高速仁和互通至路口樞紐段改擴建工程項目起點位于G3京臺高速仁和集互通，接G3京臺高速合徐北段，終點位于G3京臺高速路口樞紐，與合肥北外環(huán)高速交叉，路線全長約102.942公里。

本項目既有高速公路為雙向四車道高速公路，路基寬度為28米，設(shè)計車速120千米/時，橋涵設(shè)計荷載汽-超20級，掛-120級。全線設(shè)置6處互通式立交，其中樞紐互通3處，服務(wù)型互通式立交3處。擬改擴建為雙向八車道高速公路，設(shè)計速度120千米/時，路基標準寬度42米，汽車荷載等級：公路-I級，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。項目實施后，有望更好地銜接合肥北外環(huán)高速，方便市民出行。 (記者 吳奇)