車來(lái)船往、吊臂揮舞，碼頭裝卸井然有序……“五一”假期，合肥水運(yùn)交通并沒(méi)有停下忙碌的腳步。5月3日，合肥市合肥港集裝箱綜合碼頭一片繁忙，港區(qū)內(nèi)堆滿了集裝箱，運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭，場(chǎng)橋、岸橋正在緊張地裝卸貨物，一些船舶停在岸邊等待工作。

“四月份，全國(guó)疫情防控形勢(shì)吃緊，但是我們通過(guò)水運(yùn)交通運(yùn)輸家電產(chǎn)品，不僅對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)未造成影響，反而節(jié)約了企業(yè)的運(yùn)輸成本，真的非常感謝交通部門為我們企業(yè)保通保暢作出的努力�！蓖鯂�(guó)偉是合肥長(zhǎng)虹美菱股份有限公司海外事業(yè)部項(xiàng)目管理部的部長(zhǎng)，5月3日，看著企業(yè)生產(chǎn)的一批白色家電包裝妥當(dāng)發(fā)往上海港，他感慨萬(wàn)千。

貨物“零等待” 抵港直裝貨物直提

合肥港集裝箱碼頭是合肥通江達(dá)海的重要門戶，也是疫情防護(hù)的前沿陣地，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì)，安徽港口集團(tuán)合肥有限公司一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，一手抓疫情防控，全力保障口岸碼頭防疫安全，扎牢“外防輸入”的防線。

相較于公路，水路運(yùn)輸受疫情影響較小，水路運(yùn)輸具備單位船舶運(yùn)量大、運(yùn)輸成本小的先天優(yōu)勢(shì)，特別是在當(dāng)前疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)下，可以最大限度減少社會(huì)面接觸，消除疫情通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患。安徽港航物流有限公司副總經(jīng)理王干告訴人民網(wǎng)安徽頻道，“近段時(shí)間以來(lái)，我們加密了貨物運(yùn)輸?shù)陌嗥冢�密度增加一倍多，合肥港到上海港直航，較以往傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)方式快了2到3天，真正為企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降本增效�！�

此外，針對(duì)疫情防控期間外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)箱源、艙位緊張問(wèn)題，合肥港深化與上港集團(tuán)合作，開(kāi)啟“空箱前置”服務(wù)新模式，縮短用箱周期，滿足企業(yè)發(fā)運(yùn)需求，有效緩解合肥出口企業(yè)困難。

“合肥港集裝箱碼頭4月份從上海港調(diào)運(yùn)空箱600多標(biāo)箱，幫助企業(yè)緩解了無(wú)箱可用的燃眉之急�！卑不崭劭诩瘓F(tuán)合肥有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理陳超介紹，集裝箱空箱前置服務(wù)模式，一方面有利于滿足企業(yè)用箱需求，貨物出運(yùn)選擇更加靈活，緩解因疫情防控造成跨地市陸路運(yùn)輸不暢壓力，縮短企業(yè)用箱周期，化解企業(yè)出口燃眉之急；另一方面，為客戶提供高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的水上物流服務(wù)，推動(dòng)了合肥“陸改水”業(yè)務(wù)規(guī)�；�快速發(fā)展。

守住水運(yùn)“生命線” 多舉措保通保暢

物流貨運(yùn)，一頭連著民生保障，一頭緊系經(jīng)濟(jì)發(fā)展。保障防疫物資、生活物資和重要生產(chǎn)物資運(yùn)輸通道不斷，就是守住運(yùn)輸“生命線”。為保障物資能夠運(yùn)得走、供得上，讓民生通道暢通無(wú)阻，合肥多舉措保通保暢，努力實(shí)現(xiàn)“兩不誤、兩戰(zhàn)贏”。

近段時(shí)間以來(lái)，合肥市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)南淝河大隊(duì)負(fù)責(zé)人洪勁松每天都很繁忙，他和隊(duì)友們一起，通過(guò)海巡艇喇叭，提醒過(guò)往船舶上的人員進(jìn)行核酸檢測(cè)采樣，確保不少一人、不漏一船，把牢合肥水路疫情防控第一道關(guān)口。

洪勁松介紹，合肥切實(shí)加強(qiáng)碼頭、臨時(shí)�？繀^(qū)的巡查防控，嚴(yán)格船岸界面管理，實(shí)行“非必要不上船”“非必須不下船”，嚴(yán)格落實(shí) “人、物、環(huán)境 ”同防。督促航運(yùn)、港口企業(yè)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，目前，已經(jīng)為船員提供20307人次抗原、核酸檢測(cè)服務(wù)，代買生活物資2522公斤。此外，指導(dǎo)協(xié)助重點(diǎn)航運(yùn)、港口企業(yè)制定完善封閉狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)保障預(yù)案，合理配置應(yīng)急保障運(yùn)力，確保電煤、成品油、集裝箱等重點(diǎn)物資水路運(yùn)輸?shù)谋Ｍū�暢工作�?/p>

疫情防控有序得力，對(duì)相關(guān)企業(yè)，合肥也拿出溫暖舉措。

合肥市交通運(yùn)輸局港航建設(shè)管理處處長(zhǎng)路凌云介紹，為保障港口水運(yùn)暢通，合肥積極對(duì)接生產(chǎn)、航運(yùn)及港口企業(yè)，建立船舶運(yùn)力需求庫(kù)。第一時(shí)間摸排收集合肥-上海直達(dá)集裝箱船舶（港航巴士）數(shù)量、裝箱量等運(yùn)力數(shù)據(jù)，建立包含10艘集裝箱運(yùn)輸船舶、50艘散貨船舶共計(jì)60艘船舶的水路運(yùn)輸保障運(yùn)力庫(kù)，結(jié)合提出“陸改水”需求的企業(yè)運(yùn)輸目的地、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)限等具體要求，建立起船舶運(yùn)力需求庫(kù)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)、航運(yùn)及港口三方，針對(duì)不同企業(yè)的不同需求提供特殊化定制服務(wù)，進(jìn)一步提升“港航巴士”保障運(yùn)輸暢通的可操作性。4月份，共協(xié)助合肥市聯(lián)合利華、長(zhǎng)虹美菱等重點(diǎn)企業(yè)通過(guò)合肥-上海港航巴士“陸改水”發(fā)運(yùn)15個(gè)航次、共939個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外貿(mào)貨物，環(huán)比增長(zhǎng)66.19%。

除此之外，合肥還結(jié)合行業(yè)實(shí)際制定紓困政策，幫助企業(yè)減少疫情沖擊。合肥市政府出臺(tái)了疫情期間物流運(yùn)輸行業(yè)紓困政策，合肥市交通運(yùn)輸局結(jié)合實(shí)際情況制定了紓困政策實(shí)施細(xì)則，在陸運(yùn)受阻的情況下，為合肥本地貨物對(duì)外運(yùn)輸開(kāi)辟了“陸改水”新通道。這些紓困政策的出臺(tái)，很大程度上緩解了企業(yè)的困難，提振企業(yè)發(fā)展的信心。（楊賽君 陳若天 顧磊） 

(責(zé)編：歐愷、張磊)

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