夜跨京港高鐵施工。安慶供電公司供圖

12月27日凌晨3時40分，隨著城北-鄧村220千伏線路、桐城-孔城Π入城北變110千伏線路最后一相導(dǎo)線展放完畢，該工程兩處同步夜跨京港高鐵施工順利結(jié)束。

當(dāng)日，寒潮來警，現(xiàn)場氣溫零下3攝氏度，這也是安徽安慶地區(qū)入冬以來最低氣溫。

據(jù)了解，城北-鄧村220千伏線路、桐城-孔城Π入城北變110千伏線路是安慶地區(qū)聯(lián)系220千伏鄧村變與220千伏城北變的重要紐帶。近年來桐城作為全國投資潛力百強(qiáng)縣（市），用電量持續(xù)攀升，對電網(wǎng)發(fā)展建設(shè)的需求十分迫切。該線路全線貫通后對豐富地區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，可靠供電具有重要意義。

該線路建設(shè)中，需要跨越多個交通主干線，其中京港高鐵是其中最為關(guān)鍵的一環(huán)。京港高鐵車次密、時速快，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主通道之一。為使工程施工對高鐵運行、群眾出行、安全保供的影響減到最小，國網(wǎng)安慶供電公司建設(shè)部與鐵路部門經(jīng)多次會商，把供電線路跨越施工時間定在了12月24日至12月29日凌晨高鐵“天窗”時段。

工欲善其事，必先利其器。為保障跨越施工平穩(wěn)有序，國網(wǎng)安慶供電公司建設(shè)部提前謀劃、周密部署，嚴(yán)格按照二級風(fēng)險做好全過程管控，就跨越施工方式、組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管控工作制定了詳細(xì)的施工方案，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)警響應(yīng)機(jī)制。該公司建設(shè)部與鐵路部門、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計對施工方案、安全保障措施、處置施工險情、意外事故應(yīng)急方案進(jìn)行全面評估和優(yōu)化。

12月24日開始，工程全面進(jìn)入夜跨施工階段。12月25日，江淮大地迎來最強(qiáng)寒潮，氣溫驟降，此時跨越施工正進(jìn)行到展放導(dǎo)線的關(guān)鍵時期，施工現(xiàn)場燈火通明。國網(wǎng)安慶供電公司參建人員深夜堅守，從人員組織、方案執(zhí)行、工序安排、大型機(jī)械管控等全方位履責(zé)，克服氣溫驟降、夜間施工視野局限等不利條件，組織近30名施工人員開展導(dǎo)線牽引、掛線作業(yè)�？缭狡陂g，業(yè)主、施工、監(jiān)理全程在崗管控，有序地完成了4回線路共4560米導(dǎo)地線展放工作，為220千伏城北變后續(xù)竣工投運提供了保障。 

據(jù)悉，本次跨越施工是國網(wǎng)安慶供電公司在桐城地區(qū)今年以來的第5次“三跨”施工。該公司以“為群眾辦實事”為契機(jī)，落實“保供電、保民生”的總要求，依托國網(wǎng)安慶供電公司與桐城市成立的電網(wǎng)建設(shè)臨時黨支部，統(tǒng)籌推進(jìn)電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。

目前，白鶴灘-浙江±800千伏特高壓直流輸電線路工程（桐城段）、220千伏城北輸變電工程、110千伏龍河輸變電工程、110千伏永上2號3號主變擴(kuò)建等一批項目有序推進(jìn)。國網(wǎng)安慶供電公司各級工程參建人員將持續(xù)發(fā)揮“拉得出、頂?shù)蒙稀⒖康米　钡碾娋W(wǎng)建設(shè)精神，打造精品工程，夯實電網(wǎng)基礎(chǔ)，助力安全保供。（楊曉東 朱匯靜）

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