今年以來(lái)，阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局以建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市、國(guó)家物流樞紐城市、淮河航運(yùn)樞紐為目標(biāo)，在加快實(shí)施總投資315億元4條高速公路項(xiàng)目的同時(shí)，又謀劃實(shí)施總投資約300億元的11個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，著力打造“支撐阜陽(yáng)、帶動(dòng)皖北、呼應(yīng)合肥”的鐵路、水運(yùn)、空港三大物流樞紐和對(duì)外開放平臺(tái)。

內(nèi)外通聯(lián)，建設(shè)鐵路物流樞紐。依托現(xiàn)有5條普鐵、2條高鐵，規(guī)劃形成“雙米字型”，擁有日編組4.6萬(wàn)輛車廂能力的編組站，重點(diǎn)建設(shè)安徽（阜陽(yáng)）鐵路國(guó)際物流港，布局“一芯一核八區(qū)”，重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、大宗商品物流、綜合物流和電商物流四大物流形態(tài)。與國(guó)鐵上海局聯(lián)合謀劃，分兩期建設(shè)，其中一期占地2409畝，總投資60億元。建成后，將形成服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展格局的區(qū)域班列集結(jié)地、聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角與中原城市群的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐、支撐阜陽(yáng)城市圈聯(lián)動(dòng)合肥都市圈的重要引擎。

向海而興，建設(shè)水運(yùn)物流樞紐。充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)有高等級(jí)航道443公里，占全省24%，江淮運(yùn)河的開通，使阜陽(yáng)港通達(dá)合肥港里程縮短680公里。謀劃建設(shè)“雙核四極”多式聯(lián)運(yùn)體系及三角洲綜合航運(yùn)節(jié)點(diǎn)工程共7個(gè)項(xiàng)目（雙核”即阜陽(yáng)潁泉港、南照港2個(gè)全國(guó)性鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐，“四極”即阜陽(yáng)首太港、潁東港、潁州港、臨泉港4個(gè)區(qū)域性鐵公水中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)基地），總投資100億元以上。其中，擬建的潁泉港綜合聯(lián)運(yùn)樞紐總投資40億元，建設(shè)1000噸級(jí)泊位24個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)900萬(wàn)噸，與安徽（阜陽(yáng)）鐵路國(guó)際物流港僅相距5.7公里，鐵水聯(lián)運(yùn)、帶動(dòng)周邊，可有效支撐阜陽(yáng)創(chuàng)建國(guó)家物流樞紐城市和淮河航運(yùn)樞紐，建成通江達(dá)海的現(xiàn)代化綜合港口群。

廣覆深達(dá)，建設(shè)空港物流樞紐。目前阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共有27條航線，通達(dá)30個(gè)城市，年客運(yùn)量超百萬(wàn)人，其中年出境20多萬(wàn)人次。計(jì)劃投資10億元建設(shè)航空貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)園，投資103億元建設(shè)集會(huì)議會(huì)展、金融服務(wù)、商品展銷、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等鐵空樞紐現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建以合肥為龍頭的“一核（合肥）兩翼（蕪湖、阜陽(yáng)）”區(qū)域性航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地，打造通達(dá)全國(guó)、輻射周邊的“鐵空樞紐港”。

借“船”出海，建設(shè)對(duì)外開放平臺(tái)。發(fā)揮與蘇州結(jié)對(duì)合作優(yōu)勢(shì)，依托蘇州工業(yè)園區(qū)、阜陽(yáng)經(jīng)開區(qū)，共建皖北最大的保稅物流中心（B型），具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工和增值服務(wù)、國(guó)際物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等功能。積極爭(zhēng)取設(shè)立安徽（阜陽(yáng)）鐵路國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)鐵路口岸開放，開通阜新歐班列，同時(shí)加快開通阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)臨時(shí)航空口岸，服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造阜陽(yáng)改革開放新高地。

下一步，市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系的部署要求，進(jìn)一步提升綜合樞紐、運(yùn)輸通道、區(qū)域交通、運(yùn)輸服務(wù)交通能級(jí)，建設(shè)綜合立體交通體系，為阜陽(yáng)勇?lián)∥x予的“打造長(zhǎng)三角區(qū)域重點(diǎn)城市、帶動(dòng)皖北支撐中原城市群發(fā)展的重要增長(zhǎng)極”使命任務(wù)，加快打造“三地一區(qū)”、建設(shè)“十個(gè)區(qū)域性強(qiáng)市”當(dāng)好開路先鋒。(何梅)

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